MotoGP, Németország Élő Csata: Marc Marquez a saját ringed királya Alex előtt, Quartararo pedig az utolsó a kiváló 10 fős mezőnyben.

A legújabb hátrány, ami Bezzecchit segíti, valójában dos.4s, a Quartararo-ig tartó boxutca https://fogadas-sport.com/betclic/ pedig 1.2s a 7. kör elején. Pedro Acosta nagyon fontos szerepet játszik abban, hogy teljesítsd a JuniorGP sorozatod előző napját, miután Borja Gomez elfelejtette az életét a pénteki edzésen a Magny Cours-on. Joel Kelso (LEVELUP-MTA) a legjobb fél tucatjával utasította el a módszerüket Pini előtt, aki a valaha volt legjobb teljesítményüket produkálta.

Egy koszos hétfő, egy olajszivárgással együtt, rossz útra terelhetett, de úgy tűnik, nincs igazi helyes út – Rin csapata még kétségbeesettebb volt a második két napban a reménytelenül gyenge tapadás miatt. A remek, „nagyon ostoba” keddi fagy miatt feldühödve szombatra indult – a pályáról egy nagy „kis folyóra” indult, miközben Marc Márquezt üldözte –, majd vasárnap egy még drágábbat. Zarco valamivel jobb, mint Honda-társai a pályán, és sokkal jobb náluk a nedvesben, általában nem is olyan gyengék itt, még akkor sem, ha a cím eredményei nyilvánvalóan jelentéktelenek. Vasárnap valóban úgy tűnt, hogy errefelé kockáztat, mielőtt egy kicsit később, az 1. kanyarban fékezne, egy kicsit karcsúbb kanyarral, ezzel befejezve a vasárnapját. Miller kérdezte, hogy mi lett volna a hatékony oldalsó sor esélye a Q2 elején bekövetkezett fagyás miatt, ami „ugyanolyan” volt, mint Maverick Vinales esetében – egy jó magas oldalvonal egy jó kormánykeréken –, hogy biztosan nem voltál felkészülve, a hőmérséklet-tudatos. A Q2-es helyed hasznosnak bizonyult, mivel a nedves hétfői nap előreláthatólag felszabadította Bezzecchi legjobb oldalát, még akkor is, ha a versenyelőnyük Marquezzel szemben végül csak délibábnak bizonyult.

A bajnokság állása a csata után (MotoGP)

Alvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) később a legjobb 14-ig ugrott vissza, de az biztos, hogy pontosan ezt tette az utolsó előtti körben, és a közösségi bajnoki címért küzdő csapattársa, Jose Antonio Rueda is magabiztosan indul a pole pozícióért folyó küzdelemben. Az 1-es kanyarban Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Race MotoGP) mögött egy kis fagypont alatt állt, közvetlenül ezután Marc Marquez is átment a pálya ugyanazon szakaszán, miután a tizedik kanyarból érkező új dombon egy fontos második helyet szerzett. Egy izgalmas, eseménydús leállás után a zökkenőmentes középső szakaszon az új bajnoki címvédő rajthoz állt. Nincs vesztegetnivaló idő, amíg a versenyzők a pályán vannak, és a köridőpontok folyamatosan javulnak.

De a srác fontolgatta, hogy megmenti a hétvégéjét a hétvégére, beleértve azt is, hogy az év elején néhányszor fellépett, mielőtt megsérült, miközben megpróbálta kihasználni a Mirben várhatóan magasabbra tett ígéretet az 1. fordulóban. Egy erős versenyhétvége után Assenben, ahol legyőzték a 2014-es iparági bajnokot, Marc Marquezt, második lett Valentino Rossi mögött, és kemény csatát vívtak Dani Pedrosa legyőzéséért a bemelegítő fagyása után, a legújabb Repsol Honda versenyzők úton vannak Németország felé. Az új Sachsenring az egyik lassabb pálya a versenynaptárban,… bővebben.

Regisztrálj, és máris hozzáférhetsz a Motorsport.com oldalhoz a hirdetésblokkolóddal együtt.

De a 18. körre Di Giannantonio a második helyről indulva az első kanyarban landolt, és Bezzecchi is megkerülte a helyet. Az új VR46-os pilóta az egyetlen versenyző, aki köridők tekintetében közel tudott kerülni Marquezhez, de utóbbi nem mutatott jeleket arra, hogy kihívások elé állítanák, amikor növelte előnyét az élen. A hátul lévő káosz azonban mit sem zavart Marc Marquez menetelésében, aki a Ducati versenyzője 6,380-assal szabadult meg a versenytől, és kilencedik Német Nagydíj-győzelmét szerezte meg. Németország az elmúlt években nagy változásokon ment keresztül, nagyrészt az 1989-es berlini fal leomlását követő újraegyesítésük miatt.

A vasárnapi nap valahogy jó visszalépés ehhez képest, miután Savadori elmélete szerint a korai fagyásnak köszönhetően valamit meg kell tenned a nagy motoroddal előre, majd egy lila zászlós bukásnak az 1. kanyarban, amit nem igazán értett – amikor nem mozgott. A Change 8-as bukása az időmérőn szinte semmilyen kárt nem okozott a rajtrácsán, de a sokkal súlyosabb Change 8-as fagyása a versenyben a nyakát ért szomorú problémák miatt korán véget vetett a hétvégéjének. Talán nem is olyan gyors, és nem is olyan boldog, Fernandez legalább annyira örült, hogy versenytársai 7. leggyorsabb körét futotta – de ez feleannyira elmaradt attól, amit az Aprilia versenyzője, Bezzecchi elbírt. De nem beszélnek a Yamaha M1-gyel, a 2021-es bajnokkal, aki nem érti a ragyogó frontot a nagydíjon a kopástól megingatott utolsó szett után.

Az új Sachsenring a versenyzők betonja, és mindent elmond arról, hogyan irányítják a kerékpárosok a motorokat. Az utolsó versenyen, ahogy megjósoltuk, Marc Marquez szuper áron fejezte be az új köröket. Az új MotoGP naptár februártól novemberig tart, akár 20 fordulót is kínálva a különböző országokban, új versenyzési kalandot kínálva a rajongóknak más évszakokban és városokban is. A versenyek legújabb időpontjai a szerverek helyétől függően változhatnak, és régión kívül is indulhatsz, mindig a hétvégi helyi idő szerint, ami nappali, délutáni vagy esti megtekintést jelenthet a nemzetközi rajongók számára. Az olyan európai versenyek, mint a Ce People vagy a Mugello, gyakran megtalálhatók a hétvégi közép-európai kirándulásokon, míg a kínai vagy amerikai eseményekhez délelőtti vagy esti megtekintésre lehet szükség az európai rajongók számára.

A csapat ajándékoktól kezdve a motoros felszerelések replikáin és partiruhákon át az olyan új gyűjthető tárgyakig, mint a zárt sisakok és a minimalista modellek, minden rajongó találhat magának valamit, amit értékelni fog. Személyes élmény ihlette tárgyak, mint például szemüvegek, kulcstartók és poszterek is kaphatók, így a versenyzők hazavihetik a csatahétvége friss, izgalmas hangulatát. A cégek gyakran egyedi kampányokat és ajánlatokat kínálnak, ezért sokkal csábítóbb megszerezni egy darab MotoGP rekordot. Merüljön el a produktív légkörben, ahol a világ legjobb kerékpárosai szembesülnek a híres pálya új csavarjaival és átalakulásaival.

Testvérük, Alex Marquez a Gresini Ducati színeiben másodikként ért célba, míg párja, Francesco Bagnaia harmadikként ért célba egy száraz, de kimerítő versenyen. Tegye meg a jelzéseket, és legyen képes vezetni a versenyzést a Circuit Settingben, vásárolja meg a jegyeket és a részleteket, hogy élvezhesse az új Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland futamot. De ne, ajánlott a tömegközlekedést használni, mivel a verseny zsúfolt lehet. A német MotoGP lelátói prémium látószöget biztosítanak a látogatóknak, a legjobb lehetőséget biztosítva a Sachsenring legújabb nagysebességű száguldási pályájának megtapasztalására.