Norris átvette a pole pozíciót az F1-es Belga Nagydíjon, közvetlenül Verstappen győzelme után.

Szóval számít, mert az ellenfeled első köre, szóval a csata elkezdődött. Norris támogatja a vadonatúj takarítást, és elmenekülhetsz, de Piastri szorosan mögötte van, miközben ők a múltbeli sikánt tervezik. Leclerc sem áll túl messze tőle, de Piastri gyorsan bepillantást enged Los Angeles Origin belsejébe, de úgy dönt, hogy kivárja a kifutásukat. Norris majdnem három tizeddel rövidebb az utolsó kifutásnál a saját csatád leggyorsabb köréig. Nagyszerű köridőt is ment, így elvesztette azt a boldog pár pillanatot, amit a srác a Piastri fejére evett. Azt tanácsolják, hogy ne fékezzenek, mivel a kemény gumik veszítenek az összteljesítményükből. A srác növeli előnyét Norris előtt az új bajnokság élén, és ezzel véget vethet Norris jövedelmező munkájának.

Belga Nagydíj 2025 programja: Rajtidők lejártak, élő terhelés a szabadedzésen, időmérő edzés és verseny | bónusz fogadóirodák

Ő döntött, és a fő futam elején megjavította a talajt. Többen is beálltak a boxba, főleg a hátul ülők. Norris megtette a verseny leggyorsabb körét, ezzel Piastri előnyét 8,7 másodpercre csökkentve, ami fele annyi, mint a párjuké. Nem hiszem, hogy ő lenne az a gyorsaság, amivel ezt be lehetne fejezni. De most már nincs, annak ellenére, hogy a különbség már csak hét másodpercnél is alacsonyabb.

Hamilton nagyjából hat pillanattal van a 2. helyen belül, ha Leclerc vagy, akkor a 3. helyen. Míg Leclerc a 13. körben kiállt a boxba, hogy visszajöhessen az ötödik helyről, a Piastri Perez előtt haladt előre, amikor az 5. helyet tervezte megszerezni. Sainz és Norris mindketten a rajtnál voltak, és a második helyen állhattak, akiknek egyikük sem teljesítette a boxkiállását. „Korlátozási arány” – mondta Norrisnak a mérnökük, mielőtt a brit végül a 16. körben kiállt a boxba, hogy megelőzze Sainzt.

A friss 2025-ös F1-es Belga Nagydíj rajtrácson

• A legújabb Haas csapatvezető, Ayao Komatsu arra gondol, hogy amíg a rajtrács várakozik, az eső varázsa az új tanulság az lenne, hogy egész nap zavartalanul kell haladni.
• Add hozzá a legújabb kiszámíthatatlanságot a Dash formátumtól, és máris számíthatsz a veszélyeztetett esőre, és megpróbálhatsz beilleszkedni egy már amúgy is csavarokkal teli hónap forgó részévé.
• Lando Norris a kvalifikáción a leggyorsabb időmérő után kezdheti meg az új Belga Nagydíjat, miután az új McLaren-pilóta, Oscar Piastri, és a Ferrari-s Charles Leclerc lenyűgöző kört futott Spa-Francorchamps előtt.
• Ami egy nagyszerű, bátor lépést eredményezett az ausztrál diák részéről, mivel a srác, aki Norris hátuljánál ült az Eau Rouge-ban és a legújabb Raidillonban, jutalmul kapta meg rendíthetetlen kapcsolatukat, amely erős légáramlással rendelkezik, hogy korábban csúzliba lendülhessen.
• „Mondanom sem kell, hogy az első szabadedzés és az időmérő edzés az új fékrendszerrel megállított, és természetesen tanulni fogunk belőle.”

Verstappen hasznos Leclerc mögött, ahogy belépnek a ringbe. Norris felzárkózott Piastrihoz, ami már majdnem a következő pillanatban… bónusz fogadóirodák Hamilton a 10. helyen áll ma, egy hihetetlenül romantikus előzés után a Kemmel-egyenesben. Ez nagyon jól sikerült Hamiltonnak, miután nagyon korán kiállt a boxba.

5. kör a 44. helytől – A verseny folytatódik, Piastrinak pedig a legnagyobb elismerésre van szüksége!

Lehet, hogy a tipikus nem volt tájékozott az elmúlt négy, egyébként fél tucat kört, de nagyjából uraltuk őket… Ami az egyik legnépszerűbb érdekes dolog volt, ami ebből a csatából kiderült. Izgalmas lett volna, ha a verseny irányítása időben indítaná, ha a dal telített lenne. Végül azonban túl sokáig vártak, a dal majdnem lejárt, ha a verseny kevesebb mint egy méterre húzódik, 80 perccel azután, hogy a hivatalos kezdő kiszállt, és négy kör után egy védekező autóval. Miután Verstappen nagyszerű mércét állított fel, amikor úgy döntött, hogy a keddi időmérőn az 1. helyről indul – mielőtt egy kemény rendszerbüntetés miatt a 11. helyre csúszott volna vissza a rajtrácson, így Leclerc megszerezte a pole pozíciót –, a figyelem a hétvégi 49 körös Belga Nagydíjra irányult. Nagyszerű 1:45,545-ös idő Verstappent legyőzni az átlagos irányítás mellett, így a srác 0,5 másodperccel van lemaradva Norris nélkül.

A legújabb 2025-ös Algorithm 1. lépéses szezon a közelmúltban folytatódik a Belga Nagydíjjal, mint Sprint stílusú teljesítmény, élőben az Air Sports F1-en. Egyenes győzelmek, hogy Norris bekerüljön a Reddish Bull Bandbe, és Silverstone mindössze nyolc dolgot ad neki Piastriról a Drivers' Tournament-en, mivel a brit versenyző úgy tűnik, kulcsfontosságú szerepet játszik a hétvégi győzelmekben. És Yuki Tsunoda jobb kvalifikációjának is köszönhető, ami a Red Bullhoz való csatlakozása óta hatással van a csapatra. Az a tény, hogy az új Williams az 5. helyről rajtol a másnapi nagydíjon, még jobb. Oscar Piastri egy századdal lemaradva próbál csapattársától, mégis az új elégedetlenség az arcukra van vésve.

Mindkét Mercedes autója javult, Antonelli a 11. helyen végzett, míg Russell a 8. helyre jött fel. Miután a Q1-ben beérte az időt, Norris megpróbált megelőzni a Piastrit a Q2-ben – de a brit kicsi ahhoz, hogy jó pozíciót állítson fel a Q3-ban, miután ideiglenes pole pozíciót szerzett az alapmunkálatok során 1:40,562-es idővel. A jelenlegi Coach Enddel ellentétben ez most egy komolyabb, nem csak egy bucka az úton egy újabb komoly hátralévő és a rajt-célvonalon – amit még kellemetlenebbé tesz a kívül büszkén elhelyezett résbejárat. Vissza a brüsszeli legújabb lejtőn, egy fájdalmasan hosszú első lejtő csábítja az autósokat, hogy túl gyorsan nyomják a gázt. Miután elhajtottál, az új dal lefelé halad a Speaker's Roomba, egy kis lifttel, amelyen veszély leselkedik a másodikon. Bearman dupla pontot szerzett, így a hetedik rajthelyen megszerezte a Haast, ahol a Racing Bulls újonca, Isack Hadjar könnyedén legyőzte a Sauber versenyzőjét, Gabriel Bortoletót és csapattársát, Liam Lawsont, és/vagy a 8. rajthely utolsó felében ért célba.

Csapadék várható a hétvégére, ami egy újabb esős klímájú verseny lehetőségét vetíti előre a két McLaren között, miután Norris izgalmas győzelmet aratott családja, az Egyesült Királyság Nagydíján. Norris a harmadik egyenes győzelmére koncentrál a nagydíj-párbajban, amelyen az eredeti McLaren versenyzőjeként a 2012-es belga futamon Jenson Pictures címet szerezhet. A három hónapos boxutca lehetőséget ad a csapatoknak, hogy elvégezzék az utolsó fejlesztéseket autóikon, mielőtt a versenyzők teljes mértékben megismerkednének a legújabb, 2026-os autókkal. Lando Norris nagyszerű teljesítményt nyújt, amely a boxutca átvételét jelenti.

Tsunoda számára a kezdeti szakaszokban kényelmesen ment a dolgok tekintetében. Ennek ellenére az emberek túl sokáig hagyták, hogy körözzön, amikor elérkezett az új váltási időszak, és ez sok pozíciót veszített, amikor a boxutcában teljesített. A japán autóversenyző megpróbált reagálni, de miután több körön át a 11. helyen haladt, a 13. helyen csúszott vissza. A versenynapon Oscar Piastri lett az új bajnok az eső ihlette Belga Nagydíjon, McLaren csapattársát és versenyzőjét, Lando Norrist megelőzve, aki nagyszerű McLaren dobogós helyezést ért el a kemény, igazi versenyen a francrochampsi gyógyfürdőben. Charles Leclerc a Ferrari sprintbajnokát, Max Verstappent megelőzve érte el a dobogó legalacsonyabb fokán, míg Lewis Hamilton 11 pontot szerzett, így a 7. helyen végzett, miután a lemaradás szélén teljesített. Ezzel az eredménnyel Piastri 16 pontra növelte előnyét a 2025-ös F1-es közösségi bajnokságban.

42. körből a 11. – Leclerc szélesebb körben dolgozik a váltáson

Verstappen győzelme után is a McLaren második és harmadik helyezése vezetett a vasárnapi Nagydíj előtt. Charles Leclerc a harmadik helyen rajtolt, és egy lenyűgöző utolsó körrel a Q3-ban megnyerte a másnapi versenyt, megelőzve a gyorsasági futam győztesét, Max Verstappent. A hétvégi gyorsasági versenyen Piastri már lemaradt a pole pozícióról, de Max Verstappen megelőzte a lyukkörben – és a Lila Bika megakadályozta az új ausztrált abban, hogy felgyorsuljon és megnyerje a versenyt. A hétvége egyetlen szabadedzéses órájában Piastri volt a leggyorsabb az FP1-ben, miután a pénteki sprintversenyt egy nagydíj követte, amely a hétvégi verseny előtt kvalifikálta magát. A legnagyobb korai rajtoló Lewis Hamilton, aki a legújabb Ferrari motorral rajtolt a boxutcából, és az öt körös rajt után a tizenhatodik helyről a tizenharmadik helyre ugrott vissza.